1、多點(diǎn)溫度參(cān)數的庫房溫度調節

以往庫房溫度調節採(cǎi)用儀表控制，以位式調節爲主，對蒸發溫度往往不作調節，很難達到好的節能效果
。庫房溫度理想的控制方式是以庫房的平均溫度、冷風機的進風及其出風溫度爲輸入參數，編(biān)制适當的控制程序，通過計算機控制系統進行調節。如此溫庫調節可以達到節能的要求，也能滿足某些庫房高精度溫度調節的需要，目前己可達到0.25℃的精度要求，節能約10％。

2、減少不同蒸發(fā)溫度冷間的並(bìng)聯運行

由於(yú)同一系統的制冷壓縮機隻能在同一個蒸發溫度下運行，所以不同蒸發溫度的冷間如果並(bìng)聯運行，對於(yú)相對蒸發溫度較高的冷間就處於(yú)不節能的運行狀态，該冷間熱負荷越高就越不節能。應當盡量避免這種情況的出現。氟利昂制冷系統中一機雙溫冷庫的做法，在高溫庫回氣管上加背壓閥，在低溫庫回氣管上加單向閥，是不節能的典型做法。

3、變蒸發溫度調節

在某一運行狀态下如果蒸發溫度能以庫房熱負荷以及制冷系統制冷量爲參(cān)數進行調節，則既能達到節能的目的還能使能量調節更爲合理。一般而言，制冷系統蒸發器和制冷壓縮機的配備(bèi)基本都能滿足最高負荷的需要。如果冷間熱負荷減少而制冷量不能及時作出相應調節，則制冷系統的蒸發溫度将會相應降低，使壓縮機的制冷量與熱負荷達到一個新的平衡點。